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截止2018年12月21日，国内港口镍矿库存总量为1404万吨，同比增长5.69%；其中高、中镍矿总量为1084万吨，同比增长75.12%；低镍矿320万吨，同比下降12.33%。2018年，国内港口镍矿库存整体表现为小幅回落后持续增加，且港口库存数量不断刷新近年来的新高，从库存结构来看，增量较为迅速的为中、高镍矿，主要是由于矿的来源国的增加影响，尤其是来自印尼中品味镍矿的增加，低镍矿库存的下降主要是受需求下降的影响。预计2019年国内低镍矿库存将有抬升趋势，而中、高镍矿库存较难突破2018年的水平。

从歼10项目启动开始，设计师一直不断在摸索最佳设计，一点点改进，从不停息这就是现在战斗机设计师的一个基本方法：对于高风险项目，尽量避免一步到位，而是采取逐级推进的方法，搞清楚一点，放开一点，不明白的，宁可保守一点，最终稳妥前进，避免项目失败。（作者署名：大水）

上述人士表示，银行之所以普遍拒绝信用债，是由于对信用风险的警惕。根据资金来源性质不同，银行委外资金的形式包括银行理财资金委外和银行自营资金委外，近期申购中短期利率债产品的银行资金以自营资金居多，这类资金对信用风险几乎完全“零容忍”。11月28日，沪上一位公募固收基金经理也提出了相似观点，“近期所谓银行委外需求的重新旺盛，其实不是狭义意义上的银行理财资金委外，而是银行自营资金向外配置。”

所谓的“3+3”资质，即是至少有3名工作人员有不少于3年的可追溯业绩，其中业绩情况需要经过托管、审计等公允机构出具相应的产品报告或其他证明材料予以证明，这对不少中小私募而言，具有一定的门槛。而银行资金的投资顾问业务则是一块“大蛋糕”，中小私募自然会努力争取。据记者了解，近年来不少中小私募四处招聘具有3年投资经验的投资经理，甚至采用借人、挂靠等方式以达到投顾人数。

“普通混合动力乘用车进口量达到23614台，增长44%，”崔东树表示，6月份混合动力车型进口716台，同比下降82%，这也体现了日系普通混合动力车型受减税政策利好最大，因此有意在6月份延迟报关普通混合动力车型，下半年该类车型会有爆发式增长。

科创板开板工作已经准备就绪6月10日，证监会副主席李超在2019财新峰会香港场讲话时指出，科创板主要制度规则已基本形成，市场组织、技术系统测试及投资者教育等方面工作，均在按部就班推进当中。科创板开板各项准备工作已基本就绪。“这项重大改革总体进展顺利。”李超认为，这次改革将支持资本市场创新发展和改革深化，做好试验田的作用。他还表示，应发挥好资本市场在经济发展中的关键作用。过去，在以规模扩张为主的经济发展模式下，实体经济高度依赖以银行为主导的融资渠道。当前，中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，经济发展越来越依赖于长期资本投入和创新资本驱动，资本市场将为实体经济发展提供更完善的服务。